EM 5500 CXS Generador HONDA

Honda EM 5500 CXS: el motor iGX390 y el i-AVR por encima del EG 5500 CL

El EM 5500 CXS y el EG 5500 CL tienen la misma potencia de salida — 5.000 VA constante y 5.500 VA máxima — pero son dos generadores distintos en tecnología. El EG 5500 CL lleva el motor GX390 con D-AVR. El EM 5500 CXS lleva el motor iGX390 — la versión inteligente del GX390, con gestión electrónica del carburador que ofrece entre un 10% y un 15% menos de consumo y más silencioso en funcionamiento. Y en lugar del D-AVR, el EM 5500 CXS lleva el sistema i-AVR — que añade al D-AVR la regulación electrónica del carburador del iGX para una estabilidad de corriente y de frecuencia superior.

A esas diferencias de motor y regulación se suman tres elementos de comodidad que el EG 5500 CL no tiene de serie: arranque eléctrico por llave con batería incluida, ralentí automático que reduce las rpm cuando no hay carga para ahorrar combustible, y ruedas de transporte incluidas de serie.

Motor iGX390, i-AVR y arranque eléctrico: las ventajas del EM 5500 CXS

Motor Honda iGX390, 389 cc, 8,7 kW / 11,7 CV con gestión electrónica del carburador: el iGX390 es la versión inteligente del GX390. El regulador electrónico del carburador gestiona la mezcla en tiempo real para reducir el consumo entre un 10% y un 15% respecto al GX390 convencional, con mayor estabilidad de potencia y menor ruido de funcionamiento.

Sistema i-AVR — la regulación de voltaje más precisa de la gama: combina el D-AVR digital con la gestión electrónica del carburador del iGX390. Mayor estabilidad de la tensión de salida, menor fluctuación de la frecuencia y autodiagnóstico que detiene el motor automáticamente ante voltaje, revoluciones o temperatura excesivos.

Arranque eléctrico por llave con batería incluida de serie: arrancas el generador girando una llave, sin tirar de ninguna cuerda. La batería va incluida — no es un accesorio opcional como en el EG 5500 CL. El arranque manual por cuerda sigue disponible como sistema de respaldo.

Ralentí automático: el motor reduce las rpm automáticamente cuando no hay carga conectada y las recupera al instante cuando se conecta un equipo. Ahorra combustible en las pausas de trabajo y reduce el nivel sonoro cuando el generador está en espera.

Ruedas de transporte incluidas de serie: en el EG 5500 CL las ruedas son un accesorio opcional. En el EM 5500 CXS van incluidas desde el primer día para desplazar la máquina sin esfuerzo.

Sensor de aceite con parada automática y silentblocks a 45°: los mismos elementos de seguridad y antivibración que el EG 5500 CL.

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