GRASA CAJA REDUCTORA DESBROZADORA 125 GR

La grasa que la caja reductora necesita y que casi nadie repone a tiempo

La caja reductora es el componente que transmite la potencia del motor al cabezal de corte. Dentro hay engranajes cónicos que giran a alta velocidad durante toda la sesión de trabajo, y esos engranajes necesitan grasa para reducir el rozamiento, disipar el calor y evitar el desgaste prematuro. La grasa se consume con el uso — especialmente en trabajos intensivos o con desbrozadoras de alta cilindrada — y si no se repone periódicamente los engranajes empiezan a desgastarse y el calor generado puede dañar la caja de forma irreversible. Es un mantenimiento que cuesta muy poco y que evita una avería cara. El bote de 125 gr tiene una boquilla que facilita introducir la grasa directamente en el tapón de engrase de la caja sin ensuciar ni derramar.

Lubricación de engranajes, protección anticorrosión y mantenimiento fácil

Formulación específica para engranajes de caja reductora: no es una grasa multiusos genérica. Está formulada para aguantar las condiciones de temperatura, velocidad y carga que generan los engranajes cónicos de una caja reductora de desbrozadora en uso intensivo — condiciones que una grasa convencional no aguanta sin degradarse.

Protege los engranajes del desgaste prematuro: la película de grasa entre las superficies de los engranajes evita el contacto directo metal con metal, que es lo que genera el desgaste. Con la grasa correcta y repuesta en el intervalo adecuado, la caja reductora dura varias temporadas sin problemas. Sin grasa o con grasa degradada, el desgaste se acelera y los engranajes necesitan sustitución mucho antes.

Protección anticorrosión durante el almacenaje: la grasa también protege los engranajes y el interior de la caja de la humedad durante los meses de inactividad invernal, cuando las herramientas están guardadas y son más vulnerables a la corrosión interior.

Bote de 125 gr con aplicación directa: el formato de 125 gr es el estándar para el mantenimiento periódico de una o varias desbrozadoras durante una temporada. La boquilla del bote permite introducir la grasa directamente por el tapón de engrase sin necesidad de jeringuilla ni utensilio adicional.

Intervalo de mantenimiento recomendado: STIHL recomienda revisar el nivel de grasa de la caja reductora cada 25 horas de uso o al inicio de cada temporada. Si notas que la caja reductora se calienta más de lo habitual, que el cabezal hace ruido diferente o que la transmisión tiene holgura, revisa el nivel de grasa antes de llevar la máquina al taller.

¿Por qué comprar en Agrosarmiento?

Agrosarmiento es distribuidor oficial STIHL con servicio técnico propio y más de 30 años manteniendo desbrozadoras en Málaga — sabemos cuándo toca reponer la grasa y qué pasa cuando no se hace a tiempo.

Asesoramiento en mantenimiento: te explicamos cada cuántas horas de uso toca reponer la grasa en tu modelo de desbrozadora y cómo hacerlo correctamente por el tapón de engrase sin desmontar la caja.

Stock permanente de consumibles de mantenimiento: grasa de caja reductora, aceite de mezcla, filtros, bujías y spray antirresina disponibles en tienda y online.

Servicio técnico propio: si la caja reductora ya tiene desgaste por falta de grasa, la revisamos y reparamos en nuestro taller sin envíos ni esperas.

Confianza y experiencia: más de 30 años resolviendo el mantenimiento de desbrozadoras en Málaga con el producto y el consejo correctos.